{"id":16097,"date":"2020-09-01T07:00:30","date_gmt":"2020-09-01T05:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/coeser.de\/blog\/?p=16097"},"modified":"2023-01-12T14:24:50","modified_gmt":"2023-01-12T13:24:50","slug":"lissabon-ode-an-die-strassenbahn-tram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coeser.de\/blog\/index.php\/2020\/09\/01\/lissabon-ode-an-die-strassenbahn-tram\/","title":{"rendered":"Lissabon: Eine Ode an die Tram"},"content":{"rendered":"<p><strong>In anderen St\u00e4dten w\u00fcrden sie wohl l\u00e4ngst im Museum stehen, in Lissabon verkehren sie aber ganz regul\u00e4r in den engen Gassen: die ber\u00fchmten historischen Wagen der Stra\u00dfenbahn. Die kleine gelbe Tram ist aus dem h\u00fcgeligen Stadtbild nicht wegzudenken, z\u00e4hlt zu den Wahrzeichen und geh\u00f6rt zu den beliebtesten Fotomotiven bei Touristen. Grund genug also, in einem eigenen Artikel der Tram von Lissabon einige Worte und Bilder zu widmen!<\/strong><br \/>\n<!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<div class=\"highlights\">\n<h3>DIE H\u00d6HEPUNKTE AUS LISSABON IN DIESEM ARTIKEL<\/h3>\n<p>Eine pers\u00f6nliche Liebeserkl\u00e4rung an die wundervolle Stra\u00dfenbahn von Lissabon<\/p>\n<p>Detaillierter Einblick in die bewegende Geschichte der gelben Tram von Lissabon<\/p>\n<p>Erlebnisbericht \u00fcber eine Fahrt mit der ber\u00fchmten Stra\u00dfenbahn-Linie 28E<\/p>\n<p>Eine Erkl\u00e4rung, warum es in Lissabon neben der gelben auch rote und gr\u00fcne Trams gibt<\/p>\n<p>Viele Fotos und pers\u00f6nliche Eindr\u00fccke von der historischen Stra\u00dfenbahn von Lissabon<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #0000ff;\">Dieser Artikel wurde zuletzt am 12. J\u00e4nner 2023 aktualisiert.<\/span><\/em><\/p>\n\n<hr \/>\n<div class=\"fakten\">\n<h2>LISSABON (LISBOA)<\/h2>\n<h3>FAKTEN<\/h3>\n<p><strong>Reisezeit:<\/strong> November (4 Tage, 3 \u00dcbernachtungen), Oktober (3 Tage, 2 \u00dcbernachtungen)<br \/>\n<strong>Anreise: <\/strong>Mit dem Flugzeug von <em>Flughafen Wien-Schwechat<\/em> nach <em>Flughafen Lissabon Humberto Delgado<\/em> (ca. 3:00 h)<br \/>\n<strong>Unterkunft:<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.booking.com\/hotel\/pt\/262-authentic-suites.de.html?aid=1634405\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">262 Boutique Hotel<\/a>*<\/strong> (<em>Rua Nova do Carvalho 15<\/em>): sehr gute Lage nahe des Bahnhofs <em>Cais do Sodr\u00e9<\/em>, sehr versteckter, unscheinbar Eingang auf der pink bemalten Gasse <em>R. Nova do Carvalho<\/em>, Personal nett, kein Aufzug, Zimmergr\u00f6\u00dfe in Ordnung aber WC enorm eng, Dusche \u00fcberraschend ger\u00e4umig und gut, wegen Verglasung nichts f\u00fcr scheue Paare. Trotz drei Fensterschichten immer noch dumpfe Ger\u00e4usche von der Partymeile &#8222;Pink Street&#8220; bemerkbar, Betten sehr gut, kein Safe, schnelles WLAN, Fr\u00fchst\u00fcck nicht gebucht. <em>Weiterempfehlung?<\/em> <strong>JA, aber eher nur f\u00fcr l\u00e4rmunempfindliche Leute und Partytiger.<\/strong><br \/>\n<strong>Auf meiner bevorzugten Hotelsuchmaschine booking.com findest du weitere <a href=\"https:\/\/www.booking.com\/searchresults.de.html?city=-2167973&amp;aid=1634405&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sch\u00f6ne Unterk\u00fcnfte in Lissabon<\/a>*.<\/strong><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-16097 gallery-columns-7 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/lissabon-262-boutique-hotel-gal01-christian-oeser.jpg' title=\"Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" data-rl_title=\"Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"Aufnahmeort anzeigen\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/lissabon-262-boutique-hotel-gal01-christian-oeser-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" aria-describedby=\"gallery-1-17691\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-17691'>\n\t\t\t\tAu\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/lissabon-262-boutique-hotel-gal02-christian-oeser.jpg' title=\"Doppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" data-rl_title=\"Doppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"Aufnahmeort anzeigen\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/lissabon-262-boutique-hotel-gal02-christian-oeser-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Doppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" aria-describedby=\"gallery-1-17692\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-17692'>\n\t\t\t\tDoppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/lissabon-262-boutique-hotel-gal03-christian-oeser.jpg' title=\"Doppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" data-rl_title=\"Doppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"Aufnahmeort anzeigen\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/lissabon-262-boutique-hotel-gal03-christian-oeser-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Doppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\" aria-describedby=\"gallery-1-17693\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-17693'>\n\t\t\t\tDoppelzimmer im Au\u00dfenansicht des 262 Boutique Hotel in Lissabon\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n<div class=\"extern\">\n<h3>TRANSPARENZHINWEIS<\/h3>\n<p>*Die mit Stern gekennzeichneten Verweise in diesem Blogartikel sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn dir mein Blogartikel bei der Planung deiner Reise geholfen hat, freue ich mich, wenn du \u00fcber diese Links deine Unterkunft oder Freizeitaktivit\u00e4ten buchst. Ich erhalte dadurch eine kleine Provision und du unterst\u00fctzt den Erhalt dieses Blogs. F\u00fcr dich entstehen dabei selbstverst\u00e4ndlich keine Nachteile. Vielen Dank! \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16106\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-aufmacher1-christian-oeser.jpg\" alt=\"Die Tramway (Stra\u00dfenbahn) von Lissabon\" width=\"970\" height=\"323\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-aufmacher1-christian-oeser.jpg 970w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-aufmacher1-christian-oeser-768x256.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 970px) 100vw, 970px\" \/><\/h2>\n<h2>Die bewegte Geschichte der Tram von Lissabon<\/h2>\n<p>Wenn es hinter einer engen Kurve quietscht und rattert, dann ist die alte gelbe Tram nicht mehr weit entfernt. Warum heute noch die gebrechlich wirkenden, historischen Wagen aus den 1930er-Jahren fahren? Dazu macht ein kurzer Blick auf die spannende Geschichte der Stra\u00dfenbahn von Lissabon Sinn. Den Startpunkt setzte der Einsatz einer Pferdebahn 1873, mit der bald gro\u00dfe Teile der Stadt \u2013 au\u00dfer den steilen Vierteln <em>Alfama<\/em> und <em>Lapa<\/em> \u2013 erschlossen wurden. Erg\u00e4nzend baute man zun\u00e4chst Standseilbahnen, von denen heute immer noch drei in Betrieb sind.<\/p>\n<h3>Siegeszug der El\u00e9ctricos de Lisboa<\/h3>\n<p>1901 begann die Umstellung auf elektrischen Betrieb. Die Bezeichnung lautete <em>Carros el\u00e9ctricos de Lisboa<\/em> (kurz <em>El\u00e9ctricos de Lisboa<\/em>) und erkl\u00e4rt, warum die Nummern der Stra\u00dfenbahnlinien ein &#8222;E&#8220; nachgestellt haben \u2013 Busse weisen ein &#8222;B&#8220; aus. 1906 war dann schlie\u00dflich auch der heute bei Touristen so beliebte Altstadtteil <em>Alfama<\/em> erschlossen, wo sich die ber\u00fchmte Linie 28E durch die engen sowie steilen Gassen schl\u00e4ngelt. Die Steigungen sind dabei enorm und betragen bis zu 13,5 Prozent. Im Jahr 1957 erlebte die Tram ihren H\u00f6hepunkt: das Streckennetz umfasste 27 Linien und 76 Kilometer L\u00e4nge. Das sollte sich jedoch bald \u00e4ndern.<\/p>\n<h3>Die Stra\u00dfenbahn soll weg<\/h3>\n<p>\u00dcber die n\u00e4chsten 20 Jahre folgte ein massiver Abbau von Strecken wegen der neu erbauten U-Bahn, dem vermehrten Einsatz von Bussen und dem Anstieg des Autoverkehrs. Die Betreibergesellschaft Carris wollte in den 70er-Jahren die Tram wegen ihrer Unwirtschaftlichkeit sogar komplett einstellen. Die <em>Nelkenrevolution<\/em> am 25. April 1974 bedeutete nicht nur das Ende der Diktatur in Portugal, sondern auch das Ende der Kolonialkriege in Afrika. Viele Soldaten kehrten zur\u00fcck in die Hauptstadt \u2013 durch diesen schnellen Bev\u00f6lkerungsanstieg waren die Pl\u00e4ne f\u00fcr eine Stilllegung der Tram beendet.<\/p>\n<hr \/>\n<div class=\"tipps\">\n<h2>TIPP: Weitere Artikel zu Lissabon<\/h2>\n<p><strong>Lissabon: Eine Ode an die Tram<\/strong>: Hier widme ich der alten Tram von Lissabon \u2013 dem heimlichen Star der Stadt \u2013 einen ganzen Artikel mit vielen Fotos und geschichtlichen Hintergrundinfos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/index.php\/2022\/06\/22\/lissabon-fotospots-beste-bilder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Lissabon: 20 Fotospots, die Lust machen<\/strong><\/a>: Dieser Artikel ist eine echte Inspiration f\u00fcr dich, wenn du noch nie in Portugals Hauptstadt warst und dich mit den besten Fotospots und Bildern k\u00f6dern lassen m\u00f6chtest!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/index.php\/2023\/01\/12\/lissabon-15-besten-sehenswuerdigkeiten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Lissabon: Die 15 besten Sehensw\u00fcrdigkeiten<\/strong><\/a>: Ein Reisebericht \u00fcber Lissabon mit vielen Details, pers\u00f6nlichen Erfahrungen und allgemeinen Tipps zu den wichtigsten Attraktionen der Stadt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/index.php\/2022\/11\/11\/lissabon-10-dinge-die-du-tun-musst\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Lissabon: 10 Dinge, die du tun musst!<\/strong><\/a> Welche Aktivit\u00e4ten du aus meiner Sicht in Lissabon unbedingt machen und nicht verpassen solltest, habe ich in diesen Reisebericht verpackt.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16107\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-aufmacher2-christian-oeser.jpg\" alt=\"Die Tramway (Stra\u00dfenbahn) von Lissabon\" width=\"970\" height=\"323\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-aufmacher2-christian-oeser.jpg 970w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-aufmacher2-christian-oeser-768x256.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 970px) 100vw, 970px\" \/><\/h2>\n<h2>Lissabon entdeckt den Tourismus<\/h2>\n<p>Aktuell gibt es zwar keine Absichten mehr f\u00fcr eine Einstellung der Tram \u2013 allerdings auch keine gro\u00dfen Ausbaupl\u00e4ne. Die Stadtregierung erkannte jedoch die touristische Bedeutung der Stra\u00dfenbahn. Schon seit 1965 verkehrte etwa eine rote Tram f\u00fcr Stadtrundfahrten, wenn auch nur sehr selten. Heute gibt es zus\u00e4tzlich zur roten <em>Hills Tramcar Tour<\/em> noch eine <em>Tram Tour<\/em> mit gr\u00fcnen Wagen, die regelm\u00e4\u00dfig fahren. Beide sind als Hop-on-hop-off-Fahrzeuge gedacht, f\u00fcr die ihr eigene, relativ teure Tickets ben\u00f6tigt.<\/p>\n<h3>Mit der Lisboa Card durch die Stadt<\/h3>\n<p>Ich rate euch, auf die gr\u00fcne und rote Tram zu verzichten und das Geld lieber in die <strong><a href=\"https:\/\/www.getyourguide.de\/lissabon-l42\/lissabonkarte-24-stunden-48-stunden-72-stunden-t225711\/?partner_id=04M0MCT&amp;utm_medium=online_publisher&amp;utm_source=reiseblog_von_christian_%C3%B6ser&amp;placement=content-middle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lisboa Card<\/a>*<\/strong> zu stecken. Damit k\u00f6nnt ihr alle \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel nutzen und authentisch mit den alten (und neuen) gelben Stra\u00dfenbahnen fahren. Au\u00dferdem sind viele Sehensw\u00fcrdigkeiten kostenlos bzw. erm\u00e4\u00dfigt zug\u00e4nglich. Meine Freundin und ich nahmen die Karte f\u00fcr drei Tage und sparten so insgesamt einige Euro, die wir in einen Restaurantbesuch investierten. Den Voucher f\u00fcr die <em>Lisboa Card<\/em> l\u00f6sten wir gleich nach der Ankunft am Flughafen beim Informationsschalter ein und konnten damit auch sofort den Zug in die Stadt nutzen.<\/p>\n<h3>Intensive Fahrt mit der Tram<\/h3>\n<p>Die bekannteste Stra\u00dfenbahn ist die <strong>Tramlinie 28E<\/strong>, welche eine attraktive Route durch die Altstadt abf\u00e4hrt. In der Hochsaison ist sie komplett von Touristen \u00fcberf\u00fcllt, w\u00e4hrend unseres Besuchs im November war sie aber deutlich weniger frequentiert. Wenn ihr die Tram in den Sommermonaten nutzen wollt, ist ein Versuch am fr\u00fchen Morgen oder zu sp\u00e4terer Stunde zu empfehlen, um mit Gl\u00fcck einen Platz zu finden. Wenn die Warteschlangen an den Stationen zu lange sind und ihr es nicht in die Linie 28E schafft, ist das auch kein Weltuntergang! Es gibt noch weitere spannende Routen, die von historischen W\u00e4gen bedient werden \u2013 etwa die Rundlinie 12E oder die 2018 reaktivierte Linie 24E.<\/p>\n<h3>Unterwegs mit dem &#8222;Bone Shaker&#8220;<\/h3>\n<p>Die Mitfahrt ist ein Spektakel: alles ruckelt, quietscht und knattert, der Geruch von modrigem Holz sowie Schmier\u00f6l liegt in der Luft und der Fahrer schiebt das alte Gef\u00e4hrt rasant durch die engen Gassen. Sehr am\u00fcsiert haben mich die Kommentare der Fahrg\u00e4ste: ein Brite sprach aufgrund der holprigen Fahrt von einem &#8222;Bone Shaker&#8220;, also Knochenr\u00fcttler. Meine Freundin dagegen f\u00fchlte sich durch den forschen Fahrstil und das aggressive Gebimmel an eine alte Grantlerin aus Wien erinnert, die laut schimpfend mit dem Nudelholz umhertobt. \ud83d\ude09<\/p>\n<p><strong>Mit den folgenden Fotos nehme ich euch nun mit auf eine Fahrt durch Lissabon, viel Spa\u00df!<\/strong><\/p>\n<h2>Fotos der Stra\u00dfenbahn von Lissabon<\/h2>\n<figure id=\"attachment_16111\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16111 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal01-christian-oeser.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal01-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal01-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal01-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Die Linie 28E ist die bekannteste Stra\u00dfenbahn in Lissabon. Sie k\u00e4mpft sich durch die engen Gassen des Stadtteils <em>Alfama<\/em> und weitere spannende Teile der Stadt.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.721240,-9.130009\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16112\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16112 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal02-christian-oeser.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal02-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal02-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal02-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Der Reiz der gelben Wagen liegt wohl an mehreren Gr\u00fcnden: die Nostalgie spielt eine gro\u00dfe Rolle, aber auch die anspruchsvollen Routen durch die Altstadt. Es ist f\u00fcr mich immer wieder aufs Neue faszinierend, wie eng und scheinbar improvisiert die Gleise zwischen den wundersch\u00f6nen H\u00e4usern verlegt sind.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.716082,-9.133199\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16113\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16113 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal03-christian-oeser.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenbahn (Tramway) vor der Kathedrale in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal03-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal03-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal03-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Die Linie 28E ist nicht die einzige interessante Option in Lissabon. Hier im Bild seht ihr etwa die Stra\u00dfenbahnlinie 12E, welche als Rundlinie im Kreis f\u00e4hrt und euch sehr interessante sowie fotogene Haltepunkte wie die Kathedrale bietet.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.709826,-9.133766\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16114\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16114 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal04-christian-oeser.jpg\" alt=\"Innenansicht der Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal04-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal04-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal04-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Ein gewohntes Bild in der Tramway von Lissabon: die Sitzpl\u00e4tze sind belegt und f\u00fcr die restlichen Fahrg\u00e4ste ist Stehen angesagt.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.711257,-9.130641\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16115\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16115 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal05-christian-oeser.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal05-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal05-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal05-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">An einem sehr verregneten Tag im November fuhren meine Freundin und ich mit der Linie 28E durch die Gassen der Altstadt. Hinten hinausblickend konnten wir so die spektakul\u00e4re Fahrt genie\u00dfen, w\u00e4hrend wir von einer Folgetram &#8222;gejagt&#8220; wurden.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.712984,-9.128888\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16116\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16116 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal06-christian-oeser.jpg\" alt=\"Fahrerkabine in der Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal06-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal06-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal06-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">F\u00fcr die Fahrer der alten Wagen ist der t\u00e4gliche Spie\u00dfrutenlauf durch die Stadt wohl nicht immer so angenehm, wenn sich im R\u00fccken die Fahrg\u00e4ste aneinanderdr\u00e4ngen.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.712608,-9.130656\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16117\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16117 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal07-christian-oeser.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenbahn 24E (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal07-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal07-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal07-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Viele Jahre lang stand die Linie 24E still und sollte urspr\u00fcnglich auch eingestellt bleiben. Nachdem die Schienen der kompletten Strecke aber in gutem Zustand blieben, wurde die Stra\u00dfenbahn 2018 wieder reaktiviert.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.714326,-9.144118\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16118\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16118 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal08-christian-oeser.jpg\" alt=\"Alter und neuer Stromabnehmer der Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal08-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal08-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal08-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Eine technische, aber sehr interessante Sache sind die zwei Stromabnehmer auf den alten Wagen. Ihr seht hier im Bild links den historischen Rollenstromabnehmer, der per Seil auf- oder abgenommen wird. Rechts im aktiven Zustand ist ein nachger\u00fcsteter Einholm-Stromabnehmer im Einsatz. Die zwei Systeme sind notwendig, da in den engen Gassen der Altstadt kein Platz f\u00fcr moderne Oberleitungen und die breiten Stromabnehmer besteht. An bestimmten Punkten muss der Fahrer also manuell wechseln.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.706265,-9.145569\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16119\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16119 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal09-christian-oeser.jpg\" alt=\"Rote und gelbe Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal09-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal09-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal09-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Im Stadtbild begegnen euch immer wieder rote Stra\u00dfenbahnen. Es handelt sich dabei um ein rein touristisches Angebot im Stil der Hop-on-hop-off-Busse. Uns waren die Tickets viel zu teuer und wir hatten durch die Nutzung der <strong><a href=\"https:\/\/www.getyourguide.de\/lissabon-l42\/lissabonkarte-24-stunden-48-stunden-72-stunden-t225711\/?partner_id=04M0MCT&amp;utm_medium=online_publisher&amp;utm_source=reiseblog_von_christian_%C3%B6ser&amp;placement=content-middle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lisboa Card<\/a>*<\/strong> ohnehin bereits alle \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel inkludiert.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.708125,-9.136760\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16120\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16120 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal10-christian-oeser.jpg\" alt=\"Rote und gelbe Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal10-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal10-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal10-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Aus fotografischer Sicht sind die roten Tram-Wagen nat\u00fcrlich ein Segen, denn es lassen sich wunderbare Kontrastbilder mit den gelben Wagen gestalten.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.715150,-9.136203\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16121\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16121 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal11-christian-oeser.jpg\" alt=\"Rote Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal11-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal11-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal11-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Ab in die Remise! Mit Karacho d\u00fcste die rote Sightseeing-Tram w\u00e4hrend eines \u00e4u\u00dferst regnerischen Abends in Lissabon durch die Stadt und erm\u00f6glichte mir diesen Schnappschuss.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.704798,-9.177656\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16122\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16122 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal12-christian-oeser.jpg\" alt=\"Gr\u00fcne Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal12-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal12-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal12-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Neben der rot lackierten Stra\u00dfenbahn gibt es mit der gr\u00fcnen Tram noch ein weiteres Angebot \u2013 beide aber ausschlie\u00dflich f\u00fcr die touristische Nutzung.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.710752,-9.143921\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16123\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16123 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal13-christian-oeser.jpg\" alt=\"Aufgelassene Strecke der Stra\u00dfenbahn (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal13-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal13-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal13-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">F\u00fcr den leicht morbiden Charme von Lissabon sorgen auch die zahlreichen \u00dcberreste von Schienen, die im Nichts enden. \u00dcber die letzten Jahrhunderte wurde die Anzahl an Linien der Stra\u00dfenbahn von Lissabon enorm dezimiert \u2013 die Gleisk\u00f6rper blieben aber vielerorts unber\u00fchrt. Hier seht ihr die Gleise auf der <em>Rua do Alecrim<\/em>, auf der schon ewig keine Tram mehr f\u00e4hrt.<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.707257,-9.143414\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16124\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16124 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal14-christian-oeser.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenbahn-Souvenirs (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal14-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal14-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal14-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Welchen Stellenwert die Stra\u00dfenbahn in Lissabon hat, wird auch in den Souvenirl\u00e4den ersichtlich. Ob Modelle, Magnete oder sonstige Produkte: die Tram ist allgegenw\u00e4rtig!<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.707352,-9.142584\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_16125\" class=\"thumbnail wp-caption alignnone\" style=\"width: 970px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-16125 size-full\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal15-christian-oeser.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenbahn 28E (Tramway) in Lissabon\" width=\"960\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal15-christian-oeser.jpg 960w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal15-christian-oeser-768x512.jpg 768w, https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-gal15-christian-oeser-330x220.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Oft ist es \u2013 vor allem f\u00fcr Fotografen \u2013 die bessere Option, die Tramlinie 28E zu Fu\u00df zu begleiten anstatt sich mit Dutzenden anderen Menschen hineinzuquetschen und nichts von der Umgebung mitzubekommen. Die gelben Wagen sind naturgem\u00e4\u00df an vielen Stellen ein dankenswertes Fotomotiv und erm\u00f6glichen euch tolle Erinnerungsbilder f\u00fcr zu Hause! \ud83d\ude42<br \/><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/38.709813,-9.141950\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aufnahmeort anzeigen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"fazit\">\n<h2>FAZIT<\/h2>\n<p>Die Stra\u00dfenbahn von Lissabon ist nicht nur ein Verkehrsmittel, sondern auch ein Symbol des historischen Charmes der Stadt. Die alten gelben Wagen blicken auf eine lange Geschichte zur\u00fcck und mussten schon viele Streckenschlie\u00dfungen \u00fcber sich ergehen lassen. Selbst die komplette Auflassung der Stra\u00dfenbahn stand im Raum \u2013 eigentlich unvorstellbar. Zum Gl\u00fcck ist das nicht geschehen und auch heute noch k\u00f6nnt ihr diese liebevolle Art der Fortbewegung in den engen Gassen der Stadt nutzen. Nicht umsonst z\u00e4hlt die Tram zu den besten Sehensw\u00fcrdigkeiten in der portugiesischen Hauptstadt! Wie seht ihr das, inspiriert euch die Stra\u00dfenbahn in Lissabon auch so wie mich? \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: none;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16130\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-p02-christian-oeser.jpg\" alt=\"Reisebericht zu Lissabon: Infos und Fotos zur ber\u00fchmten Tramway (Stra\u00dfenbahn) mit den besten Fotospots sowie allgemeinen Tipps.\" width=\"735\" height=\"1102\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-16131\" src=\"https:\/\/coeser.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/lissabon-tramway-strassenbahn-p01-christian-oeser.jpg\" alt=\"Reisebericht zu Lissabon: Infos und Fotos zur ber\u00fchmten Tramway (Stra\u00dfenbahn) mit den besten Fotospots sowie allgemeinen Tipps.\" width=\"735\" height=\"1102\" \/><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In anderen St\u00e4dten w\u00fcrden sie wohl l\u00e4ngst im Museum stehen, in Lissabon verkehren sie aber ganz regul\u00e4r in den engen Gassen: die ber\u00fchmten historischen Wagen der Stra\u00dfenbahn. Die kleine gelbe Tram ist aus dem h\u00fcgeligen Stadtbild nicht wegzudenken, z\u00e4hlt zu den Wahrzeichen und geh\u00f6rt zu den beliebtesten Fotomotiven bei Touristen. 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